В четверг, 25 декабря, на очередной сессии Киеврады депутаты рассмотрят проект новой транспортной концепции. Документ призван упорядочить парковочное хозяйство столицы и наметить пути его развития. Однако, при анализе проекта депутаты наткнулись на интересные детали.
Об этом KV узнала из сообщения пресс-службы фракции Объединения “Самопомощь”.
Оказалось, “Концепция” почти на 80% дублирует уже существующую “Программу развития парковочного пространства на 2013-2015 годы”, утвержденную Киеврадой еще в мае прошлого года. “То есть программа, по сути, есть, но раньше она не выполнялась из-за бездействия “Киевтранспарксервиса”. А сейчас мы хотим поручить этому предприятию реализовывать какие-то проекты?”, – говорит депутат Киевского горсовета от фракции Объединение “Самопомощь” Максим Гапчук.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook
Кроме того, КП “Киевтранспарксервис”, согласно документу, сможет быть исполнителем “Концепции” и самостоятельно контролировать ее выполнение. “А, самое главное, что так называемый “документ” сводится к одному пункту, где предлагается разрешить КП “Киевтранспарксервису” заключать договоры с инвесторами. На каких условиях и что будет предметов договора – не ясно”, – говорит г-н Гапчук.
Читайте также: Никонов подыскал КП “Киевтранспарксервис” “ценного” руководителя
По мнению опрошенных KV экспертов, “Концепция”, если ее таки утвердят, позволит предприятию на основе инвестиционных договоров отдавать под строительство “парковок” любой из своих земучастков (которые, в том числе, находятся и в центре города) без согласования с Киевсоветом и КГГА.
фото parkservis.kiev.ua
