Повышение цены проезда в частных маршрутках Киева не сыграет “на руку” перевозчикам, – Пабат

Повышение цены проезда в частных маршрутках Киева не сыграет “на руку” перевозчикам, - Пабат

Депутат Киевсовета Александр Пабат считает намерение частных перевозчиков в столице поднять цену проезда до 8-9 грн сомнительной затеей. Число фирм-перевозчиков за последние 7 лет и так заметно сократилось. И, несмотря на увеличение подвижного состава, качество перевозок в частных маршрутках остается далеко не на высоте.

Об этом KV стало известно из сообщения депутата Киевсовета Александра Пабата в Facebook.  

“Частные перевозчики столицы заявили о намерении повысить стоимость проезда до 8-9 гривен за поездку. Для представителей самого бесперспективного транспорта в условиях мегаполиса, затея сомнительная. За 7 лет численность перевозчиков в Киеве сократилась практически вдвое – с 39 до 23 субъектов организации частного извоза”, – пишет Пабат.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Депутат отметил, что оставшиеся фирмы-перевозчики в Киеве заметно улучшили ресурс.

“Если исходить из численности подвижного состава – в 2010 году на одного перевозчика в среднем приходилось 52 авто. В то время, как в этом, 2017-м – 77 транспортных средств на каждого из оставшихся на рынке, 23 перевозчиков”, – сообщает Пабат.

Однако, несмотря на это о качестве обслуживания говорить не приходится.

“О том, что количество не всегда перетекает в качество, свидетельствуют регулярные ремарки в соцсетях, обращения, жалобы пользователей. Недавно на маршруте в Дарницком районе Киева был зафиксирован креативный подход к реставрации двери – ее часть просто заменили фрагментом двери межкомнатной”, – заметил депутат.

Повышение цены проезда в частных маршрутках Киева не сыграет “на руку” перевозчикам, - Пабат

Последний столичный конкурс на определение перевозчиков для транспортировки пассажиров по автобусным маршрутам Киева, по данным депутата Пабата, проводился 23 декабря 2016 года.

“От следующего я бы предложил в принципе отказаться, построив работу муниципального транспорта по образу и подобию дальних и ближних соседей: отказ от проблемных маршруток – “собачьих будок”, их замена вместительными комфортными длинномерными автобусами, регулярно курсирующими по автономной полосе движения за вменяемые деньги”, – резюмировал Александр Пабат.

Повышение цены проезда в частных маршрутках Киева не сыграет “на руку” перевозчикам, - Пабат

Читайте: С 22 июля в Киеве повысится цена на проезд в ряде маршруток

Фото: https://kiev.vgorode.ua

КиевVласть

Автор:
Ирина Житняя
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Геть від Московки: Пристолична громада замовила ремонти у підрядників історично пов’язаних із чинним депутатом
Геть від Московки: Пристолична громада замовила ремонти у підрядників історично пов’язаних із чинним депутатом
09:00 У трьох навчальних закладах Пристоличної громади затіяли ремонти сходових клітин та вхідної групи, які сумарно обійдуться у 3,82 млн гривень. Формально роботи замовили…
Суди та кримінальні справи: що відбувається зі старовинною будівлею Ткацького цеху на столичному Подолі
Суди та кримінальні справи: що відбувається зі старовинною будівлею Ткацького цеху на столичному Подолі
09:00 Не дивлячись на те, що історична будівля Ткацького цеху на вул. Фролівській, 4 (інша назва – будинок Малиновських-Барських) у травні цього року потрапила…
Проблемна відбудова на Броварщині: як вже 4 роки відновлюють пошкоджені будівлі після російської окупації
Проблемна відбудова на Броварщині: як вже 4 роки відновлюють пошкоджені будівлі після російської окупації
17:48 У Великодимерському районі, який перебував в окупації, відновлення пошкоджених внаслідок збройної агресії рф гуртожитків триває вже понад чотири роки. Будівлі №10 і 12…