Сергей Майзель: “Автовокзал “Теремки” отвечает всем международным требованиям”

Сергей Майзель: “Автовокзал “Теремки” отвечает всем международным требованиям”

Столичная власть при помощи специалистов Мирового банка разработала концепцию развития автовокзалов и перехватывающих хабов в городе, и первым реализованным проектом стал автовокзал “Теремки”. Он единственный в Киеве автовокзал первого класса, который отвечает всем международным требованиям: медпункт, камера хранения, Wi-Fi, комната матери и ребенка, пункт милиции.

Об этом KV стало известно из заявления начальника Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации Сергея Майзеля на церемонии открытия нового автовокзала “Теремки”.

“Этот автовокзал – первый пример, как должно работать государственно-частное партнерство. Ведь частный инвестор, как социально ответственный бизнесмен, за свои средства построил автовокзал, внеся вклад в развитие городской инфраструктуры”, − сказал Майзель.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

“Время нелегальных перевозчиков прошло. С преобразованием системы транспорта все автовокзалы старого образца будут закрываться и переходить на европейскую модель работы. Это позволит как искоренить коррупцию, так и повысить качество обслуживания за счет конкуренции среди официальных перевозчиков. По плану, в 2017 году закроют Южный, Центральный и Подольский, их заменят на частные автовокзалы”, – заверил Сергей Майзель.

По его словам, ежедневно в Киев по Одесскому направлению приезжает 635 рейсов, из которых около 40% − нелегальные перевозки. Задача городской власти – установить четкие и понятные правила для участников рынка, вывести нелегалов из тени.

“Мы планируем за следующие два года перевести сюда 165 рейсов из области, пересадить около двух тысяч автомобилистов на общественный транспорт. Это поможет значительно разгрузить дороги и дать возможность нелегалам стать официальными перевозчиками, которые платят налоги в бюджет”, − заключил начальник Департамента транспортной инфраструктуры.

Чтайте: Сначала нужно строить BRT-линию, потом – метро – Геннадий Плис

КиевVласть

Автор:
Алексей Ветров
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
“Земельна лихоманка”: Київрада безуспішно намагається скасовувати свої “туалетні схеми”
“Земельна лихоманка”: Київрада безуспішно намагається скасовувати свої “туалетні схеми”
13:30 Столична міськрада активізувалася в питанні скасування низки скандальних землевідводів, здійснених за т.зв. “туалетною схемою” – коли комунальні ділянки відводилися під невеликі або й…
Злочинна “Торгівля”: НАБУ і САП оприлюднили нові деталі резонансної справи щодо заволодіння столичною землею
Злочинна “Торгівля”: НАБУ і САП оприлюднили нові деталі резонансної справи щодо заволодіння столичною землею
09:00 НАБУ і САП продовжують слідство по резонансній кримінальній справі щодо масштабних махінацій зі столичною землею. Окрім раніше оприлюднених фактів, правоохоронці повідомляють, що “злочинна…
Відкати з підрядників “Київзеленбуду”: ДБР розслідує корупційні витівки групи “Бахмута-Лукаша”
Відкати з підрядників “Київзеленбуду”: ДБР розслідує корупційні витівки групи “Бахмута-Лукаша”
09:00 ДБР продовжує слідство у справі щодо ймовірного отримання “відкатів” керівництвом КО “Київзеленбуд”. Наразі правоохоронці попередньо встановили 5 фактів надання такої неправомірної вигоди на…
Banner
QlU7mDx4