Руководитель аппарата Киевской горгосадминистрации (КГГА) Владимир Бондаренко подчеркнул, что столичные власти не допустят транспортного коллапса в городе. Также он сообщил, что ожидает введения санкций в отношении компании “Укррослизинг” и предотвращения списания долга со счетов коммунального предприятия “Киевский метрополитен” в размере 2 млрд гривен.
Об этом KV узнала из сообщения пресс-службы КГГА.
По словам руководителя аппарата КГГА Владимира Бондаренко, власти не допустят остановки метрополитена, поскольку это предприятие является стратегическим для Киева.
По его словам, на Крещатике, 36 понимают, что долговые обязательства у города есть, но прежде чем заплатить 2 млрд грн, власти сперва хотят разобраться в законности дополнительного соглашения.
Читайте: Кличко: существует угроза остановки работы киевского метро и парализации города
По словам Бондаренко, город ожидает введение санкций в отношении компании, так и не дать возможность безосновательно списать со счетов КП “Киевский метрополитен” или города 2 млрд.
Также руководитель аппарата КГГА отметил, что сейчас возбуждены уголовные производства, которые расследуются органами прокураторы на основании постановления апелляционного хозсуда и счета КП арестованы.
Читайте также: “Киевский метрополитен” вопреки всему продолжает закупать технику у страны-агрессора
Это, подчеркнул Бондаренко, ставит под угрозу функционирование предприятия, делает невозможным не только выплату заработной платы работникам, но и надлежащую эксплуатацию и ремонт подвижного состава.
Однако в городской администрации заявили, что КП “Киевский метрополитен” будет работать в штатном режиме, зарплаты сотрудникам предприятия все равно будут выплачиваться вовремя и город не допустит транспортного коллапса.
Напомним, в 2010-2013 гг. подземка получила 100 вагонов метрополитена. За период действия договора КП “Киевский метрополитен” оплатил в пользу ООО “Укррослизинг” 817 млн гривен.
Сумма, которая необходима для полного выполнения условий договора по состоянию на 1 мая 2016 г. составила 463 млн 400 тысяч гривен.
Вместе с тем, 15.10.2009 г., то есть через 5 месяцев после заключения основного договора между КП “Киевский метрополитен” и ООО “Укррослизинг” было заключено “дополнительное соглашение” к договору, которым изменено определение лизингового платежа. Официально это было проведено в связи с резким колебанием курса доллара.
Читайте: Киевсовет изучит причину возникновения долга КП “Киевский метрополитен” перед “Укррослизингом”
28 сентября 2016 года Хозяйственным судом Киева было принято решение, которым исковые требования ООО “Укррослизинг” было частично удовлетворены и с КП “Киевский метрополитен” взыскано 774 млн грн.
Читайте: “Укррослизинг” через суд взыскал с киевского метро 737 млн гривен
Однако 31 января 2017 г. Киевский апелляционный хозсуд решение первой инстанции отменил и принято новое постановление, которым с города взыскано уже 2 млрд грн.
Подробнее: Киевский метрополитен вырыл себе могилу стоимостью 2 млрд гривен
Как выяснилось в результате проведения временной контрольной комиссии Киевского горсовета, между ООО “Укррослизинг” усматривается прямая связь с российской компанией ОАО “ВЭБ – лизинг”, являющейся 100% дочерней компанией “Внешэкономбанка” России.
Ранее, 27 мая 2016 г. и 2 марта 2017 г. город обращался в Совет национальной безопасности и обороны с просьбой рассмотреть возможность введения санкций в отношении конкретной компании. На прошлом же пленарном заседании 23 марта, горсовет принял еще одно подобное обращение.
Читайте: Киевсовет просит Порошенко спасти столичную подземку от российской агрессии (текст обращения)
