Высокие цены на топливо в аэропорту Борисполь обусловлены двумя факторами – монопольным положением одной из компаний-поставщиков и импортом сырья из Беларуси.
Об этом, как стало известно KV, заявил генеральный директор аэропорта Евгений Дыхне в телефонном разговоре с замминистром инфраструктуры Владимиром Шульмейстером, передает ЛIГАБiзнесIнформ.
По словам Евгения Дыхне, поставкой топлива в аэропорт занимаются три компании, наибольшей из которых является “КРЕБО”.
Данное предприятие – единственное из трех, которое производит авиатопливо в Украине. Остальные поставщики импортируют его из Беларуси.
“Это ведет к сильному удорожанию за счет дорогой логистики и аппетитов компаний-продавцов. А “КРЕБО” держит высокую цену, потому что на рынке нет дешевле”, – отметил гендиректор “Борисполя”.
Кроме того, “КРЕБО” обладает техническими возможностями для поставок топлива прямо на перрон.
“Две другие компании вынуждены возить топливо бензовозами с нашего склада, который находится за пределами режимной зоны аэропорта”, – заявил Евгений Дыхне.
Это приводит к дополнительным затратам средств и времени, что, в свою очередь, сказывается на стоимости авиатоплива.
Напомним, как ранее сообщала KV, “Борисполь” планирует реконструкцию системы подачи авиатоплива на перрон, что снимет вопрос зависимости авиакомпаний от монополии одного поставщика, в результате чего рынок должен отрегулировать стоимость топлива в сторону уменьшения. Что, в свою очередь, должно повлиять на снижение стоимости билетов.
