ВР расширила источники наполнения дорожного фонда (видео)

ВР расширила источники наполнения дорожного фонда (видео)

Верховная Рада (ВР) Украины приняла изменения в Бюджетный кодекс, чтобы государственный дорожный фонд могли наполнять за счет административных санкций. В частности, речь идет о штрафах за нарушение правил дорожного движения (ПДД) и перегруз транспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки.

Об этом KV стало известно в ходе утреннего пленарного заседания ВР 12 сентября.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Парламент принял за основу (в первом чтении голосами 329 нардепов), а затем в целом (во втором чтении голосами 337 нардепов) законопроект №1063 “О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины касательно источников формирования государственного дорожного фонда”.

Представлявший законопроект народный депутат Александр Кубраков (“Слуга народа” сообщил коллегам, что принятие закона позволит обеспечить дополнительные поступления в Государственный дорожный фонд.

Речь идет, говоря конкретно, о штрафах за нарушения ПДД и норм грузоперевозок. Принятый сегодня закон системно связан с принятым вчера законом №1047 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля”.

Предполагается, что штрафы за “перегруз” станут дополнительным источником финансирования дорожного хозяйства и мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

“Принятие проекта позволит направить административно-хозяйственные штрафы за нарушение законодательства об автомобильном транспорте (…) в государственный дорожный фонд, созданный в составе специального фонда Государственного бюджета Украины, что будет служить дополнительным источником финансирования дорожного хозяйства, и позволит обеспечить финансирование работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования”, – посянили разработчики закона.

 

Как вчера сообщала KV, парламент принял закон, призванный, с одной стороны, повысить отчисления в дорожный фонд за нарушения перевозчиками “грузового режима”, а с другой – попытаться устранить коррупцию в сфере контроля за соблюдением норм грузоперевозок. Предполагается, что уже в следующем году за перегруженными фурами будет следить автоматика. Пилотный проект за деньги Мирового банка реализуют на Киевщине.

Закон №1047 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля” предусматривает внедрение автоматического весового контроля. Это должно повысить контроль за движением фур, дать возможность подсчитать трафик движения и, как считают в “Слуге народа”, “окажет положительное влияние на обеспечение безопасности дорожного движения и сохранности автомобильных дорог”. Установленные же штрафы, в свою очередь, должны пополнить казну и пойти на ремонт дорог.

По словам замминистра инфраструктуры Виктора Довганя, уже разработан пилотный проект и за деньги Мирового банка десять автоматических комплексов будут установлены “вокруг Киева”, а в государственный бюджет следующего года из дорожного фонда планируется выделить 5% средств (от почти 75 млрд гривен) на дорожную безопасность, в т.ч. и на установку комплексов для оценки загруженности фур. По разным оценкам, таких комплексов необходимо около ста по всей территории Украины.

По словам замминистра инфраструктуры Виктора Довганя, уже разработан пилотный проект и за деньги Мирового банка десять автоматических комплексов будут установлены “вокруг Киева”, а в государственный бюджет следующего года из дорожного фонда планируется выделить 5% средств (от почти 75 млрд гривен) на дорожную безопасность, в т.ч. и на установку комплексов для оценки загруженности фур. По разным оценкам, таких комплексов необходимо около ста по всей территории Украины.

Штрафы за нарушения существенно повышаются:

  • превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм от 5% до 10% включительно при перевозке груза без соответствующего разрешения (штраф в размере пятисот необлагаемых минимумов доходов граждан – сейчас это более 8 тыс. гривен);
  • превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм более 10%, но не более 20% при перевозке груза без соответствующего разрешения (штраф в размере одной тысячи необлагаемых минимумов доходов граждан – сейчас это 17 тыс. гривен);
  • превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм более 20% при перевозке груза без соответствующего разрешения (штраф в размере двух тысяч необлагаемых минимумов доходов граждан – сейчас это 34 тыс. гривен).

До принятия закона за перегруз фур был предусмотрен штраф от 510 до 680 гривен (ч. 1 ст. 132-1 Админкодекса).

Читайте: Рада существенно ужесточила ответственность за нарушение норм грузоперевозок (видео)

Фото: “Ракурс”

КиевVласть

Автор:
Алексей Игнатьев
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Як Музей Ханенків дивним чином загубив по дорозі до Вільнюса самурайські скарби
Як Музей Ханенків дивним чином загубив по дорозі до Вільнюса самурайські скарби
15:00 З 512 експонатів Музею Ханенків, які навесні були вивезені для виставки за кордоном, в Україну можуть повернутися лише 463. Вивіз великої партії предметів…
Хмарочоси Молчанової під питанням: столична прокуратура оскаржує ДПТ промрайону Воскресенський
Хмарочоси Молчанової під питанням: столична прокуратура оскаржує ДПТ промрайону Воскресенський
09:00 Найближчим часом суд першої інстанції може винести рішення у справі щодо оскарження Детального плану території (ДПТ) частини промрайону Воскресенський, який було затверджено Київрадою…
Хто за що відповідає в адміністрації Кличка з 08.09.2025 року
Хто за що відповідає в адміністрації Кличка з 08.09.2025 року
09:20 Очільник столиці Віталій Кличко продовжує “перетасовувати” обов’язки між своїми заступниками по Київській міськдержадміністрації (КМДА), яких наразі налічується 13.  До відповідного розпорядження від квітня…
Banner
QlU7mDx4