Первый электрифицированный поезд в Киевской области “Киев – Васильков” может быть запущен в декабре 2021 года. В следующем году ожидается запуск электрички от станции метро “Почайна” до Вышгорода. Электрификация направлений “Киев – Богуслав” и “Киев – Узин” пока только планируется.
Об этом KV сообщил источник в Министерстве инфраструктуры.
“По электричке в Васильков работы идут полным ходом. Путевые работы выполнены почти полностью. Платформа строится и идут работы по электрификации. Планируется запуск в декабре с.г., но, может быть, это произойдет немного позже”, – сказал источник.
Ожидается, что электричка из Василькова будет доезжать до железнодорожного вокзала “Киев-Пассажирский” (возле станции метро “Вокзальная”) будет проезжать за 37 минут, делая три остановки в Киеве.
Проект электрификации участка железной дороги “Васильков-1 – Васильков-2” предусматривает ремонт части путей, строительство современной железнодорожной платформы (на фото), модернизацию переездов и установку шумозащитных экранов в населенных пунктах. Общая стоимость проекта — 200 млн гривен, которые выделяются из государственного бюджета.
По словам источника, в 2022 году планируется электрификация направлений в Богуслав и Узин, что позволит запустить оттуда прямые электрички с Киевом, но сроки пока неизвестны. Также есть некоторые сложности с запуском в следующем году электрички от станции метро “Почайна” в Вышгород (планируемая продолжительность маршрута – 10 минут).
Напомним, в мае с.г. в интервью “Интерфакс-Украина” замминистра финансов Александр Кава сообщил, что 4,1 млрд гривен, заложенные в госбюджете-2021 на развитие железной дороги, будут потрачены на электрификацию линий “Житомир — Новоград-Волынский”, от станции имени Тараса Шевченко в городе Смела в Черкасской области в Черкассы и из Киева в Васильков (Киевская обл.). Электричка “Киев – Васильков” позволит разгрузить в часы пик трассу М-05 “Киев – Одесса”.
Все эти работы ведутся в рамках программы президента Владимира Зеленского “Большое строительство”. Электрификация участка железной дороги “Васильков-1 – Васильков-2” является частью программы Kyiv City Express, о которой в августе с.г. сообщил заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко, курирующий “Большое строительство”.
Координатором со статусом консультанта “Большого строительства” является Юрий Голик – экс-советник бывшего (при президенте Петре Порошенко), 11 декабря 2020 вновь назначенного указом Зеленского №558/2020 главой Днепропетровской ОГА . Ранее Юрий Голик и Валентин Резниченко занимали руководящие посты в “Украинском медиа-холдинге” (“УМХ”) Бориса Ложкина, ушли вместе с ним после продажи “УМХ” “младоолигарху” времен Януковича – Сергею Курченко. Приход Голика и Резниченко в политику связан с работой Бориса Ложкина главой Администрации президента Петра Порошенко с 10 июня 2014 года по 29 августа 2016 года.
В рамках “Большого строительства” также планируется построить Киевскую обходную дорогу, но пока этот проект тормозится – из-за массовой кражи земельных участков в местах строительства КОД и сложностей с общественными обсуждениями.
Читайте: Бучанская РГА провалила общественные слушания по строительству первого участка КОД
Фото: из открытых источников
