Использование самокатов требует законодательного урегулирования

Использование самокатов требует законодательного урегулирования

Использование самокатов как транспортных средств требует законодательного урегулирования.

Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Как написал депутат Киевского городского совета, член Постоянной комиссии по вопросам бюджета и социально-экономического развития Дмитрий Белоцерковец на своей странице в сети Facebook, люди передвигаются на самокатах в зоне, которую не видят водители механических транспортных средств, что может привести к аварийной ситуации, и несет угрозу жизни и здоровью человека.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм

Он отметил, что сейчас Верховная Рада имеет все предпосылки для урегулирования этого вопроса, но бездействует. В феврале 2020 года в парламенте был зарегистрирован проект Закона Украины о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения (пользователей персонального легкого электротранспорта, велосипедистов и пешеходов). В сентябре 2020 года документ был принят в первом чтении, однако до сих пор до второго чтения дело не дошло.

“Пока парламент отказывается брать на себя ответственность, власть Киева с 2020 года ищет и предлагает пути урегулирования этого вопроса. Так, городские власти ведут переговоры о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения, компаниями-организаторами проката электросамокатов на улицах Киева”, – написал Дмитрий Белоцерковец.

Депутат отметил, что речь идет об общем ограничении скорости и в пешеходных зонах. А также об утверждении списка определенных точек старта самокатов, страховании пользователей и тому подобное.

“В свою очередь Киев готов пойти навстречу бизнесу и удержаться от мер административного характера. Сейчас в период пандемии, необходимо особенно активно развивать культуру малой мобильности на улицах столицы”, – подчеркнул Дмитрий Белоцерковец.

Читайте: С сегодняшнего дня в учебные заведения столицы вернулись более 400 тысяч детей

Фото: пресс-служба Киевсовета

КиевVласть

Автор:
Алексей Ветров
Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
За шість років середня вартість шкільного автобуса для Київщини зросла більш ніж удвічі
За шість років середня вартість шкільного автобуса для Київщини зросла більш ніж удвічі
09:00 Київщина здійснила першу цього року закупівлю шкільних автобусів — 28 одиниць за 110,88 млн гривень. Загалом за останні шість років область придбала 287…
Просто "совок": жителі Білої Церкви розкритикували владу за бездіяльність у ремонті водогону та дороги
Просто “совок”: жителі Білої Церкви розкритикували владу за бездіяльність у ремонті водогону та дороги
09:00 У Білій Церкві розгорівся новий гучний скандал навколо ремонту критичної інфраструктури міста. Під час 90-ї сесії керівництво міськради виступило за невідкладне оновлення аварійного…
Війна за Літературний сквер: громада вимагає захисту, а Київрада провалює голосування
Війна за Літературний сквер: громада вимагає захисту, а Київрада провалює голосування
09:00 Київрада ніяк не може затвердити бодай якісь межі Літературного скверу в Шевченківському районі столиці. На минулому пленарному засіданні у депутатському корпусі не знайшлося…