Вчера, 21 мая, на заседании постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта, связи и рекламы депутаты согласовали проект решения о согласии на принятие в коммунальную собственность Киева участков автомобильных дорог общего пользования госзначения. Речь идет об отдельных участках Кольцевой дороги, которые находятся на балансе Службы автомобильных дорог в Киевской области.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.
Отмечается, что такое решение необходимо, чтобы столица вовремя их могла расчищать и ремонтировать, вместе с дорогами, которые принадлежат Киеву.
Согласно проекту, Киев планирует принять на баланс города следующие автодороги:
1. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 20 + 809 – км 24 + 967, протяженностью 4,158 км, проходящей по улице Академика Заболотного от музея “Пирогово” в Днепропетровский шоссе (железнодорожный путепровод)
2. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 14 + 360 – км 16 + 980, протяженностью 2,620 км, проходящей от улицы Ватутина до Одесской площади;
3. Т-10-27 Киевское полукольцо, км 10 + 600 – км 12 + 420, протяженностью 1,820 км, проходящей от поворота на город Вишневое до улицы Трублаини;
4. Т-10-39 Гостомельское шоссе – просп. Маршала Рокоссовского, км 0 +000 – км 7 316 протяженностью 7,316 км;
5. Р-02 Киев – Иванков – Овруч, км 11 + 432 – км 12 + 190, протяженностью 0,758 км, проходящей по проспекту Минскому от площади Шевченко до перекрестка с автомобильной дорогой Т-10-39 Гостомельское шоссе – просп. Маршала Рокоссовского.
“Эти участки не входят в городское подчинение, а находятся на балансовом содержании Службы автомобильных дорог в Киевской области (*). И здесь возникает несколько проблем. В частности, в зимний период Киев свои отрезки дорог чистит, а на участках, принадлежащих области, снег убирают позже, после магистральных автодорог. Аналогично происходит и летом с ремонтными работами. К примеру, мы сделали капитальный ремонт от Вишневого до проспекта Победы. Те отрезки, которые принадлежат Киевской области, к сожалению, сегодня имеют неудовлетворительное состояние покрытия. Поэтому эта дорога требует единого держателя. И им должен быть город Киев”, – отметил инициатор проекта решения, заместитель городского головы – секретарь Киевсовета Владимир Прокопив.
Читайте: Киевская область – в шаге от огромной дорожной катастрофы
Отметим, Киевское полукольцо (индекс Т-10-27) протяженностью 13,3 км; Гостомельское шоссе – ул. Маршала Рокоссовского (индекс Т-10-39) протяженностью 7,316 км; Киев – Иванков – Овруч (индекс Р-02) протяженностью 171,7 км, в соответствии с постановлением Кабинета министров входят в перечень автомобильных дорог общего пользования государственного значения. При этом, фактическая протяженность Киевского полукольца составляет 35,746 км, и состоит из отдельных участков, которые находятся на балансовом содержании у Службы автомобильных дорог в Киевской области и предприятий, входящих в состав коммунальной корпорации “Киевавтодор” (**).
Проект решения также должна рассмотреть постоянная комиссия Киевсовета по вопросам собственности.
Читайте: Пройдет через восемь районов Киевщины: обнародован план новой объездной дороги вокруг столицы
* Служба автомобільних доріг у Київські області (ЄДРПОУ: 26345736)
**КК “Київавтодор” (код ЄДРПОУ: 03359026)
Фото: ТСН
