Украина сможет выгодно и эффективно запустить программу реновации устаревшего жилья, как в Киеве, так и в небольших городах. Доступная ипотека создаст рынок недвижимости в этих населенных пунктах.
Об этом KV стало известно из письма президента ассоциации “Предприятий строителей “Интергал-Буд” Владимира Зубика на имя премьер-министра Дениса Шмыгаля.
В своем письме Зубик высказывает солидарность с Кабинетом Министров в поиске эффективных средств перезапуска экономики и сохранения рабочих мест в сложившейся ситуации и предлагает свои решения.
“Утешает, что у руководства страны есть понимание, что именно строительство способно стать локомотивом выхода из кризиса. Президент и правительство сегодня делают ставку на проект “Большое строительство”, который финансируется как из Дорожного фонда, так и за деньги, полученные Укравтодором под госгарантии (19,3 млрд гривен). Дополнительно программу строительства дорог планируется профинансировать за счет компенсации, которую “Нафтогаз” получил от Газпрома по решению Стокгольмского арбитража (35 млрд гривен).
Я предлагаю запускать экономику страны и создавать рабочие места не только при помощи инвестиций в дорожную инфраструктуру. Еще одним драйвером возобновления экономики может стать программа строительства жилья эконом-класса, которая требует финансирования в 2 млрд гривен. Считаю, что именно на эту программу могут быть частично направлены деньги, полученные от Газпрома. Ведь украинцы хотят не только новых дорог, но и нового жилья!
Идея заключается в том, чтобы кредитовать приобретение гражданами жилья с процентной ставкой 2-3% годовых. При этом с первым взносом 10%, максимум – 15% стоимости. Срок кредита – 20 лет. Важно придерживаться именно таких показателей, иначе программа массово не заработает. В год по всей стране продается нового жилья на 35 млрд гривен. На государство возлагается задача выделить 2 млрд гривен на покрытие разницы между процентной коммерческой ставкой (10%) и 2-3%. Ипотеку должны реализовывать коммерческие банки. У них достаточно денег, но есть проблема, что на сегодняшний день на рынке мало заемщиков с надежными залогами. На сегодня ставка рефинансирования, установленная НБУ – 8%. 2% – это выгода коммерческих банков. Мы должны освободить от необходимости именно по строительным кредитам оплачивать в НБУ резервные платежи. Это сделает ставку в 10% годовых для ипотечных кредитов реалистичной. Минфин будет компенсировать 7%. Если же кредитная ставка коммерческих банков будет, как сегодня, 15%, то Кабмину нужно в год не 2, а 4 млрд гривен, чтобы компенсировать 13% ипотеки”, – говорится в письме Владимира Зубика.
Он отмечает, что поддержка жилого строительства через программу доступной ипотеки является драйвером восстановления и развития экономики и имеет ряд существенных преимуществ перед другими программами, а именно:
-
инвестиции в жилье являются кредитом, который требует возвращения тела и процентов;
-
годовая потребность денег 2–4 млрд гривен;
-
мультипликатор жилого строительства – 11,5;
-
новостройки на 98% – украинские сырье и материалы, в частности продукция металлургии, у которой сейчас трудности с экспортом;
-
высокий удельный вес ручного труда требует сотни тысяч рабочих рук;
-
вливание валюты и массовые инвестиции населения в экономику, поскольку сотни тысяч людей обменяют свои валютные накопления на гривну и инвестируют их в квартиры. Ведь 15% первого взноса – накопленные деньги населения;
-
массовая вовлеченность и мотивированность населения находить работу, а значит, толкать экономику вперед;
-
дополнительная выгода государства, кроме процентов от ипотечного кредита – поступление налогов от заработной платы, прибыли и НДС от предприятий не только от строительной сферы, но и от тех предприятий, где заработает население, чтобы выплачивать ипотеку;
-
запуск механизма реновации старого и аварийного жилья в небольших городах, поселках – доступная ипотека создаст рынок недвижимости в этих населенных пунктах, позволит привлечь системных игроков к строительству, а это – новое комфортное жилье, благоустройство, обустроенные микрорайоны с инфраструктурой, тот же ремонт дорог и инженерных сетей;
-
демографический триггер, мотивационная модель для граждан оставаться работать и жить в Украине;
-
отсутствие коррупционной составляющей. Ведь государство через банки предоставляет кредит сотням тысяч украинцев.
“В то же время сравним это с эффективностью строительства инфраструктурных объектов вроде мостов и дорог:
-
мультипликатор на уровне 2-3;
-
инвестиции государства без возврата;
-
стоимость 60-70 млрд гривен в год;
-
дороги – это на 70% импортный битум и оплата услуг иностранных (турецких) компаний;
-
составляющая заработной платы в себестоимости – всего 6-7%. Работы выполняются преимущественно с использованием импортной техники;
-
коррупционная составляющая. Тендеры обычно выигрывают 2-3 иностранных компании, чаще всего турецкие. Прибыль не реинвестируется в украинскую экономику, а выводится за границу. Таким образом, мы на самом деле финансируем чужие экономики вместо того, чтобы развивать собственную. Из тех денег, которые государство выделяет на строительство дорог и мостов в Украине, остаются только 6-7% – собственно, зарплата рабочих;
-
репутационно правительство от дополнительно проложенных в год 100 км дорог мало что выигрывает и мало кто из украинцев оценит. Не у всех есть автомобили и только малая часть из последних ездит государственными дорогами.
Стимулирование экономики через доступную ипотеку под 3% годовых сроком до 20 лет – это, на наш взгляд, наиболее рациональный вариант инвестирования государственных денег, создания дополнительных рабочих мест, стимулирования других сфер промышленности, отсутствие риска падения курса гривны, позитивный демографический триггер, мотивационная модель для граждан оставаться в Украине, рост имиджа новой правительственной экономики”, – пишет Зубик.
“Это на самом деле революционная реформа, которая запустит инвестиционный бум в стране. А самое главное, что этими инвесторами будут миллионы украинцев, которые получают мотивацию всенародным целым стать к труду. Если правительство пойдет на реформу впервые за времена независимости, то народ окончательно убедится в правильности своего выбора власти”, – добавил президент ассоциации.
Напомним, как писала KV, крупнейшая строительная компания “Интергал-Буд” запустила корпоративную радиостанцию “Интергал-Буд Радио”. Воплотить в реальность атмосферную инновацию девелоперу помогали партнеры проекта, компания FireBrands. “Интергал-Буд” приглашает протестировать сервисную услугу в отделах продаж и успеть приобрести до 1 июня жилье по антикризисной цене.
Читайте: “Интергал-Буд” запустил собственную корпоративную радиостанцию
Фото: цензор.нет
