Уполномоченный Президента Украины по правам людей с инвалидностью Валерий Сушкевич 5 апреля проверил соблюдения требований доступности для людей с инвалидностью после ремонта станции метро “Левобережная”. В итоге, зампредседателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Николай Поворозник пообещал попытаться исправить ряд “оплошностей” до 1 мая, но винит в них только тех, кто “сдавал” станцию в “лихие 70-е”.
Об этом KV стало известно из сообщения на сайте общественной организации “Центр информации о правах человека”.
Напомним, после ремонта станции метро “Левобережная” к “Евровидению-2017” оказалось, что в двери станции не проходит ни одна инвалидная коляска, нет подъемников, тактильной плитки для людей с нарушением зрения и пр.
5 апреля 2017 года проверить соблюдения требований доступности людей с ограниченными возможностями к инфраструктуре станции-метро “Левобережная” прибыл Уполномоченный Президента по правам людей с инвалидностью Валерий Сушкевич.
Отвечать на критику Сушкевича пришлось Николаю Поворознику. Чиновник пообещал переделать входные двери уже 6 апреля, положить тактильную плитку для людей с нарушением зрения и сделать подъемник для людей передвигающихся на колесных креслах (только в вестибюле станции около гостиницы “Турист”) до 1 мая.
При этом, Поворозник, по информации представителя ОО “Центр информации о правах человека”, всю вину “за барьеры” для людей с ограниченными возможностями перенес в далекий 1979 год, когда якобы была построена данная станция.
“Я бы мог с Вами согласиться, если бы мы эту станцию построили в этом году. А так ее построили в 1979 году. Ни один из элементов, которые Вы указали, не учли при строительстве станции. Сегодня, чтобы поставить лифт здесь, надо с четырех метров прохода станции убрать два”,- рассказал Сушкевичу Николай Поворозник.
Также зампредседателя КГГА проинформировал Валерия Сушкевича, о том что на “Левобережной” делают лишь текущий косметический ремонт. И даже о том, что в Лондонском метро тоже не все доступно для людей с инвалидностью.
Креативности киевскому руководству явно не занимать.
“Кто-то придумал простой и вместе с тем очень технологичный метод облегчить жизнь людям – снимать утром по одной двери на вход и выход, чтобы полностью освободить проем. NASA и все буржуи в Силиконовой долине в шоке и нервно закурили под офисом Google. Говорят, что Илон Маск подал в отставку, поскольку понял, что тягаться в креативности с Киевским метрополитеном и КГГА не сможет”, – написал на своей странице в Facebook глава совета ГО “Підмога.інфо”Алексей Краснощеков.
По его словам, подъемника нет и не будет. “Его обустроят только на другом выходе (возле гостиницы “Турист”), поэтому для людей на колясках этот выход доступен НЕ будет. Говорят, что это связано с пожарной безопасностью и пассажиропотоком”, – отметил активист.
Напомним, на ремонт станции метро “Левобережная” из столичного бюджета планировали выделить аж 24 млн 736 тыс 520 гривен. Но, Николай Поворозник уверяет, что денег подрядчику пока не дали.
“На сегодня за работу подрядчику не заплачено ни копейки. В конце работ будет проверяться качество, объем и полнота работ. Подрядчик получит средства в зависимости от того, какие работы и как он выполнит”,- заявил замглавы КГГА.
При этом, директор КП “Киевский метрополитен” Виктор Брагинский подозревает, что подрядчик допустил ошибки только из-за короткого срока ремонта станции.
Напомним, оргкомитет по вопросам подготовки и проведения в Киеве конкурса “Евровидение” был создан еще 5.10.2016 года.
Читайте: Кличко назначил себя главой оргкомитета по “Евровидению” – 2017
При этом ремонтировать станцию-метро “Левобережная” взялись только 18 февраля 2017 года, после того, как 14 февраля между КП “Киевметрополитен” и ООО “Энергодарстроймеханизация” был заключен договор № 93-ДБМ -17.
Отметим, в этом договоре идет речь о “капитальном ремонте и реставрации” станции, а вовсе не о “текущем косметическом”, как уверяет Поворозник.
Отметим также, отвечающий с недавних пор за вопросы транспорта в столице (из-за отстранения Ильи Сагайдака.–KV) Николай Поворозник слегка путается в истории создания станций столичной подземки. Ведь, на самом деле, 9-я станции Киевского метрополитена “Левобережная” была открыта в 1965 году, а в 1976 году была проведена ее реконструкция для увеличения пропускной способности.
Как уже сообщала KV, маломобильные люди, увы, не могут беспрепятственно пользоваться “евроинтегрированной” станцией метро “Левобережная”. А также: без проблем добраться от нее к месту проведения песенного конкурса – Международному выставочному центру (МВЦ); чувствовать себя комфортно в самом здании МВЦ; без сложностей добираться к месту проведения “Евровидения-2017” от аэропортов и ж/д вокзалов.
Читайте: При подготовке к “Евровидению-2017” в Киеве грубо нарушили права людей с инвалидностью
