У грудні вже минулого 2025 року столичні бюджетні замовники уклали договорів на 12,4 млрд гривень – майже утричі більше, ніж місяцем раніше. Серед іншого столиця спрямовувала гроші на латання асфальту після аварій на тепломережах, ремонти пошкоджених обстрілами об’єктів “Київтеплоенерго”, оновлення лікарень, закупівлю пального для громадського транспорту та ліки. Водночас найбільшим замовником місяця стала КК “Київавтодор”, яка попри воєнний стан і холодну пору року завершила рік п’ятьма договорами на масштабні ремонти доріг та шляхопроводів. З них чотири дісталися компаніям, що входять до бізнес-групи “Ростдорстрой” депутата Одеської міськради.
Як стало відомо КВ з даних публічного модуля аналітики BI.Prozorro, у грудні 2025 року розпорядники бюджетних коштів Києва за результатами публічних закупівель уклали понад 9,88 тис. договорів. Їхня загальна вартість сягнула 12,42 млрд гривень.
Найбільші замовлення
Половина всіх грудневих видатків Києва — 6,35 млрд гривень — припала на ремонти та будівництва. Найдорожчі договори по цій статті були укладені КК “Київавтодор” на ремонт столичних доріг та шляхопроводів, а саме:
- шляхопроводу біля станції метро “Чернігівська” за 985 млн гривень;
- проспекту Лобановського за 784,98 млн гривень;
- проспекту Свободи за 459,18 млн гривень;
- шляхопроводу №1 на перетині магістралі безперервного руху та Стратегічного шосе за 277,64 млн гривень;
- вулиці Героїв Маріуполя з кільцевою розв’язкою на перетині з вул. Докії Гуменної за 145,15 млн гривень.
Читайте: Щедрий грудень: “Київавтодор” подарував компанії одеського депутата два великих дорожніх підряди та Перевірені люди: “Київавтодор” віддав черговий мільярд на ремонт проспектів фірмі одеського депутата
Коштовні договори, ціною понад сотню мільйонів, також підписало Управління освіти Солом’янської РДА – на реконструкцiю за 219,25 млн гривень будiвлi для розмiщення дитсадка на вул. Генерала Тупiкова, 27. КП “Спеціалізоване управління протизсувних підземних робіт” замовило капремонт підпірних стінок та гідротехнічних споруд вздовж Фестивальної алеї на Печерську за майже 103 млн гривень.
На понад півмільярда гривень сумарно уклало ремонтних договорів КП “Київтеплоенерго”. З них найбільше коштів – 231 млн гривень – пішло на відновлення покриттів після усунень аварій на тепломережах. Майже 166 млн гривень спрямовано на встановлення когенераційних установок на обʼєктах підприємства, 116 млн гривень – на усунення пошкоджень після ворожих обстрілів.
Помітну активність у грудні показало КНП “Київська міська дитяча клінічна лікарня №1”, яке протягом місяця уклало шість договорів загальною ціною понад 292 млн гривень. За ці кошти у медзакладі (вул. Богатирська, 30) мають відремонтувати 3 і 5 поверхи головного корпусу, а також 1 і 2 поверхи, підвал, дах, технічний поверх та балкони інфекційно-боксованого відділення.
Замовлення електрики, тепла та палива стали другими за обсягом напрямом витрат Києва у грудні. Сумарно таких договорів було підписано на 1,9 млрд гривень. Найактивніше енергоресурси закуповували КП “Київпастранс”, яке на 192 млн гривень придбало 4 млн літрів дизельного палива, КП “Київтеплоенерго”, яке придбало електроенергії на 155 млн гривень, а також районні керуючі компанії з обслуговування житлового фонду, які замовили електрики на понад 470 млн гривень.
Третіми у ТОПі найбільших видатків столиці останнього місяця року опинилися ліки, медичне обладнання та засоби гігієни: загалом їх куплено на 666,6 млн гривень. Левову частку цієї суми, майже 422 млн гривень, освоїв Департамент охорони здоров’я КМДА. Найбільші його закупівлі стосувалися препаратів для пацієнтів з онкогематологічними захворюваннями, аортальних клапанів і витратних матеріалів для гемодіалізу.
Найбільші замовники та підрядники
Минулого місяця у Києві бюджетні закупівлі здійснювали понад півтисячі комунальних підприємств, установ, департаментів КМДА та районних управлінь. Найбільші витрати — 2,72 млрд гривень або 22% від загального обсягу грудневих замовлень — припали на КК “Київавтодор”. Окрім вищезгаданих п’яти великих контрактів на капремонти доріг і шляхопроводів, корпорація спрямувала 46 млн гривень на розробку та коригування проєктної документації, 12,5 млн гривень — на капремонт частини тротуару на вул. Героїв Оборони. Серед інших витрат – закупівля електроенергії, тепла, канцтоварів, а також замовлення ремонту відеостіни моніторингового центру.
Читайте: Мільйони на папери: як “Київавтодор” переписує свої кошториси
10 найбільших замовників столиці у грудні 2025 року
У грудні підрядниками у столиці стали 3,45 тис. компаній і фізичних осіб-підприємців.
Очолило перелік підрядників грудня ПП “Київшляхбуд”, яке на замовлення ”Київавтодор” ремонтуватиме проспекти Лобановського (за 784,98 млн гривень) та Свободи (за 459,18 млн гривень).
Цікаво, що власниками “Київшляхбуду” є депутат Одеської міськради Юрій Шумахер та одеський підприємець Євген Коновалов. Саме вони володіють також і ТОВ “Ростдорстрой” — четвертим у списку найбільших підрядників Києва. У “Ростдорстрою” корпорація замовила оновлення шляхопроводу №1 на перетині магістралі безперервного руху та Стратегічного шосе (за 277,64 млн гривень) та вулиці Героїв Маріуполя з кільцевою розв’язкою на перетині з вул. Докії Гуменної (за 145,15 млн гривень). Обидві компанії входять до групи “Ростдорстрой”, у скарбничку якої у грудні потрапило одразу чотири київських підряди сумарно на 1,66 млрд гривень.
10 найбільших підрядників столиці у грудні 2025 року
Згідно з даними аналітичної системи YouControl, ПП “Київшляхбуд” та ТОВ “Ростдорстрой” зареєстровані в Одесі. Засновником обох є ТОВ «Юттема АУ ГМБХ» (Австрія), кінцевими бенефіціарами – Євген Коновалов та Юрій Шумахер.
Юрій Шумахер – діючий депутат Одеської міської ради, член фракції “Довіряй справам”. Вказана фракція представляє партію донедавна мера Одеси Геннадія Труханова, якого 14 жовтня 2025 року Указом Президента позбавили українського громадянства.
Обидві компанії входять до бізнес-групи “Ростдорстрой” Юрія Шумахера і Євгена Коновалова. Компанії групи займаються будівництвом доріг і автомагістралей, а також працюють у сфері нерухомості та транспорту.
ПП “Київшляхбуд” є найбільшим підрядником “Київавтодору”, а ТОВ «Ростдорстрой» – посідає четверте місце серед найбільших підрядників корпорації. Сумарно ці компанії уклали з КК договорів на 8,66 млрд гривень (близько 205 млн доларів).
Генеральним директором КК “Київавтодор” з 5 липня 2022 року є Олександр Федоренко. Він же з 19 травня 2020 року очолював цю комунальну корпорацію на правах виконувача обов’язків керівника. КК “Київавтодор” підпорядковується Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, яким з 11 вересня 2025-го тимчасово керує Роман Лелюк. Діяльність зазначеного департаменту з 9 листопада 2021 року спрямовує особисто голова КМДА Віталій Кличко (на колажі).
Читайте: Дороги столичні, схеми класичні: Нацполіція розслідує чергові бюджетні “розпили” у “Київавтодорі”
Нагадаємо, що КВ щомісячно аналізує замовлення столиці. Зокрема, у листопаді 2025 року було замовлено товарів, робіт та послуг на 4,45 млрд гривень – у 2,7 раза менше, ніж у грудні. Тоді, у розпал опалювального сезону, найбільші витрати припали на КП «Київтеплоенерго», яке активно оновлювало свої об’єкти, зокрема, через встановлення когенераційних установок (міні-ТЕЦ). Два свої найкоштовніші підряди підприємство віддало столичному ТОВ “Гарант Енерго”, пов’язаному із чинним депутатом Чернігівської обласної ради.
Для порівняння, загальний обсяг бюджетних замовлень Києва у грудні 2024 року сягав 10,5 млрд гривень. Тоді столиця активно займалася забезпеченням життєдіяльності міста на 2025 рік: замовляли електрику для освітлення вулиць та житлового фонду, а також супровід споживачів комунальних послуг. При цьому ТОПовою угодою грудня стало продовження майже за 1,5 млрд гривень будівництва нової дороги до аеропорту “Київ” (Жуляни”), який на той час вже три роки не обслуговував пасажирів.
Читайте інші матеріали KВ про замовлення Києва, а також міських і селищних громад Київщини
Фото: колаж КВ
Альона Момот
КиївВлада
