Киевских чиновников вынуждают ездить на общественном транспорте

Киевских чиновников вынуждают ездить на общественном транспорте

Общественный совет при КГГА попросил Владимира Бондаренко отдельным распоряжением обязать чиновников департамента транспортной инфраструктуры муниципалитета раз в неделю ездить общественным транспортом. Соответствующее обращение к главе КГГА было направлено 25 апреля.

Об этом на своем сайте сообщила председатель Общественного совета Марина Бурмака.

По ее мнению, киевские чиновники начнут реагировать на жалобы относительно некачественного обслуживания в городском транспорте только тогда, когда будут вместе с людьми ездить на маршрутках и троллейбусах. “Однако работники департамента транспортной инфраструктуры до сих пор эту инициативу общественности отвергали”,— отмечает Бурмака.

ОБРАЩЕНИЕ

По ее словам, Общественный совет, работая вместе с частными перевозчиками Киева, уже достиг некоего прогресса, подталкивая чиновников работать над улучшением качества услуг в маршрутном транспорте.

“Был наработан трехсторонний протокол плана неотложных мер по исправлению недостатков в сфере пассажирских перевозок, по доработке типового договора между перевозчиками и департаментом транспортной инфраструктуры КГГА, запланированы мероприятия по улучшению условий в городском транспорте для людей с инвалидностью. Также были достигнуты договоренности по обновлению состава конкурсного комитета, определяющего перевозчиков на маршрутах, прозрачности работы этого комитета, проведению инструктажей для водителей по культуре обращения  с пассажирами, оказания первой помощи пострадавшим в ДТП и т.п.”,— пишет Марина Бурмака.

По ее словам, пока не достигнуто соглашение только в одном – чиновники в одностороннем порядке упорно вычеркивают из текста протокола принципиальное требование Общественного совета при КГГА, чтобы руководители департамента транспортной инфраструктуры сами пользовались маршрутным транспортом Киева.

“Такая практика вполне логична и соответствует стремлению людей к изменениям. Поэтому мы и предложили столичным чиновникам лучший способ узнать проблемы граждан. Пересесть с седанов представительского класса в салон маршрутки – для них все еще ​​большое испытание. Но Общественный совет от своего требования отступать не планирует”,— отмечает Марина Бурмака.

Поділитися
Поділитися
Поділитися
Рекомендуємо до перегляду
Міжнародний розшук і троє підозрюваних: Нацполіція зацікавилася закупівлями столичного КП “Плесо”
Міжнародний розшук і троє підозрюваних: Нацполіція зацікавилася закупівлями столичного КП “Плесо”
09:00 У Нацполіції продовжують розслідувати ймовірні бюджетні розпили в КП “Плесо”. Нещодавно в рамках двох кримінальних проваджень правоохоронці повідомили про підозри як мінімум трьом…
“Гарячі” зміни до бюджету: столична міськрада зі скандалом виділила додаткове фінансування для “Київтеплоенерго”
“Гарячі” зміни до бюджету: столична міськрада зі скандалом виділила додаткове фінансування для “Київтеплоенерго”
14:08 Київрада втретє в цьому році внесла зміни до бюджету міста-2026, збільшивши його дохідну частину до 112,9 млрд гривень, а видаткову – до 137,7…
Друге коло: забудовник продовжує оскарження охоронного статусу лазень Бубнова на Подолі
Друге коло: забудовник продовжує оскарження охоронного статусу лазень Бубнова на Подолі
09:00 ТОВ “Корпоративні рішення ЛТД” продовжує спроби скасувати в судовому порядку охоронний статус старовинної будівлі на вул. Набережно-Хрещатицькій – колишніх лазень купця Михайла Бубнова…