КК “Киевавтодор” заплатит почти 82 млн гривен турецкой дорожно-строительной компаниии ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” за проведение капитального ремонта Дарницкой площади (бывшая Ленинградская). На площади должны заменить асфальт и тротуары, установить новое стальное ограждение. Также планируется установить новые опоры с LED-светильниками, посеять газоны. Подрядчик вместе с заказчиком являются фигурантами уголовного производства: правоохранители подозревают, что ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” с подачи “Киевавтодора” не только некачественно выполняло ремонт дорог в Киеве, но и присваивало бюджетные средства.
Как KV стало известно из объявления электронной системы публичных закупок ProZorro, 24 мая 2019 года КК “Киевавтодор” (КК “Київавтодор”) (*) заключила договор с ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” (ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл”) (**) на проведение капитального ремонта Дарницкой площади. Стоимость соглашения составила 81,96 млн гривен.
Согласно договору, подрядчик должен провести демонтажные работы (снять старый асфальт, дорожные знаки), уложить новое асфальтовое покрытие (21,7 тыс. кв. м), бортовые камни (2 тыс. метров), технический тротуар из асфальта (1,2 тыс. кв. м), уложить новый тротуар для пешеходов из ФЭМ-плитки (7,3 тыс. кв. м). Также подрядчику необходимо провести работы по ремонту дождевой канализации с заменой трубопроводов, люков, дождеприемников. В перечень его работ также войдет обустройство внешнего освещения с установкой опор и LED-светильников OWLET “Schreder” (104 штуки).
Договор предполагает также установку стального барьерного пешеходного ограждения (длина – 156 м, 78 секций), установку дорожных знаков разных размеров и форм – около 100 штук (часть знаков вернут на место после завершения работ, частично установят новые), нанесение дорожной разметки. А также – выполнение укрепительных работ (укладка земли с последующим посевом газонов (более 14 тыс. кв. м).
Все работы должны быть выполнены до 31 декабря 2020 года. Гарантия на выполненные работы должна составить: на опоры наружного освещения, гранитный бортовой камень – 15 лет, на основу дорожной одежды, бортовые камни, люки и дождеприемные решетки чугунные, а также пешеходное ограждение – 10 лет, на асфальтобетонное покрытие, ФЭМ-плитку – 5 лет.
Конкуренцию победителю составили ЧП “Киевдорстрой” (ПП “Київшляхбуд”) (***) и ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” (ПрАТ “Броварське шляхово-будівельне управління №50”) (****). Самое выгодное предложение (на 1 гривну дешевле, чем ООО “Онур Конструкцион Интернешнл”) было у ЧАО “Броварское путе-строительное управление № 50”. Однако его отклонили, поскольку тендерное предложение якобы не соответствовало условиям документации. В частности, неверно была оформлена справка о квалификации работников и экспертный отчет о выполнении аналогичного договора.
Стоит отметить, что все три участника – ООО “Онур Конструкцион Интернешнл”, ЧП “Киевдорстрой” и ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” – регулярно выигрывают крупные подряды от КК “Киевавтодор”. По информации Zакупівлі, с 2016 года ЧП “Киевдорстрой” и КК “Киевавтодор” заключили 113 договоров на сумму 2,6 млрд гривен. ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” с КК “Киевавтодор” с 2010 года заключило 17 договоров на 434 млн гривен. ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” сотрудничает с КК “Киевавтодором” с 2016 года и за это время получило заказов почти на 2,5 млрд гривен по 16 договорам.
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, компания ООО “Онур Конструцион Интернешнл” зарегистрирована в 2004 году, собственниками являются граждане Турции Четинджевиз Исхан и Четинджевиз Онур (по 49% акций), а также Олег Фарион (0,23 % акций). Руководит компанией Йилдиз Бирол. Уставный фонд компании – 2,1 млн гривен. ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” с 2008 года заключило с бюджетными организациями 457 договоров на сумму более 19,5 млрд гривен. Среди самых крупных заказчиков – Служба автомобильных дорог Львовской области, КК “Киевавтодор”, Служба автомобильных дорог Запорожской области (данные Zакупівлі).
Напомним, что ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” правоохранители подозревают в присвоении бюджетных средств при выполнении строительных работ. Как сообщала KV в сентябре 2018 года, полиция расследует уголовное производство, в котором фигурирует ООО “Онур Конструкцион Интернешнл” и КК “Киевавтодор”. По мнению полиции, компания некачественно провела ремонт проспекта Победы и еще целого ряда столичных магистралей. У правоохранителей, в частности, возникли вопросы к качеству асфальта, степени новизны бордюров, которые по документам выдавали за новые. Также, по данным следствия, часть денег, предусмотренных на ремонтные работы, таинственным образом обналичивалась, а потом испарялась. На сегодня следствие продолжается.
Читайте: “Киевавтодор” с турецкими подрядчиками подозревают в распиле миллионов на ремонте столичных дорог
Это не единственное уголовное производство, где фигурирует “Киевавтодор”. Так, в марте 2017 года сотрудники Службы безопасности Украины совместно с Генеральной прокуратурой Украины разоблачили должностных лиц корпорации на хищении сотен миллионов гривен. Правоохранители установили, что чиновники присваивали средства государственного и городского бюджетов, выделенных на строительство, эксплуатацию, содержание, капитальный и текущий ремонт автодорог столицы.
Читайте: СБУ и Генпрокуратура раскрыли хищение сотен миллионов гривен должностными лицами “Киевавтодора”
Тем временем антикоррупционная комиссия Киевсовета призвала генерального директора КК “Киевавтодор” Александра Густелева и профильного замглавы Киевской горгосадминистрации (КГГА) Дмитрия Давтяна к ответу за некачественный ремонт дорог в Киеве и их нынешнее удручающее состояние. По мнению депутатов, должностные лица игнорируют рекомендации Временной контрольной комиссии Киевсовета от 17 мая 2018 года, которая определила, как именно нужно заказывать и контролировать дорожные работы, чтобы асфальт в итоге не “сходил вместо со снегом”.
Читайте: Густелева и Давтяна предлагают отправить вслед за сошедшим с дорог Киева асфальтом
Напомним, КК “Киевавтодор” с 15 апреля 2015 года возглавляет Александр Густелев. Департаментом транспортной инфраструктуры временно руководит Иван Шпилевой. Вопросы транспорта и транспортной инфраструктуры Киева с 22 января 2018 года курирует замглавы КГГА Дмитрий Давтян.
* КК “Київавтодор” (Код ЄДРПОУ: 03359026)
** ТОВ “Онур Конструкціон Інтернешнл” (Код ЄДРПОУ: 32851616)
*** ПП “Київшляхбуд” (Код ЄДРПОУ: 36156238)
**** ПрАТ “Броварське шляхово-будівельне управління №50” (Код ЄДРПОУ: 05408668)
Фото: Википедия
