Сегодня, 13 мая, под зданием Киевсовета в центре столицы сотрудники КП “Киевпастранс” и “Киевский метрополитен” требовали пересмотреть тарифы на проезд в городском транспорте. Они считают, что повышение тарифов необходимо для нормального функционирования транспорта в Киеве.
Об этом KV стало известно из сообщения РБК-Украина.
Сообщается, что участники митинга держали плакаты с надписями “Наведите порядок в ценах на проезд”, “Честные тарифы – безопасный проезд”, “Спасите транспортную систему”, “Лучше стоять, чем так ездить”.
Участники акции протеста надеются, что депутаты Киевсовета отреагируют на их требования.
Читайте: “Киевский метрополитен” переведет часть работников на четырехдневную рабочую неделю из-за нехватки средств и Сотрудники “Киевского метрополитена” и “Киевпастранса” просят Кличко повысить тарифы на проезд или увеличить финансирование из бюджета
Кроме того, как сообщает “Укринформ”, под стенами Киевсовета собрались несколько десятков водителей “скорой помощи”, которые требуют выплаты им “ковидных”. В настоящее время им эта доплата не положена, так как водителей не считают контактными с больными COVID-19.
Как сообщило издание “Большой Киев”, сегодня утром, 13 мая, в Киеве под зданием Кабмина прошла акция протеста велосипедистов “Хватит нас убивать: дорога в небо”. Мероприятие произошло в связи со смертью в ДТП на трассе в Пуховке под Киевом велосипедистки Вероники Вышинской.
Участники акции зажгли 235 свечей – по одной за каждого сбитого насмерть в Украине в прошлом году велосипедиста.
Велосипедисты требовали отменить “бесплатное” превышение разрешенной скорости движения на 20 км/ч и установить камеры видеофиксации скорости в населенных пунктах.
После Кабмина участники акции отправились под КГГА, куда вернули белый велосипед, символический памятник погибшим велосипедистам. Впервые он там появился в 2017 году после гибели 3 велосипедистов.
Напомним, велосипедисты часто проводят акции протеста под органами власти в Киеве. В частности, в 2019 году под зданием КГГА проходила лежачая акция протеста членов столичного велосообщества. Причиной проведения акции организаторы называют саботаж развития велосипедной инфраструктуры города киевскими властями и несогласие с разрешением допустимой скорости на улицах города 80 км/ч.
Читайте: За год количество велосипедистов в Киеве выросло в 2 раза (инфографика)
Фото: РБК-Украина, Укринформ, Большой Киев
