Директор Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА). Экс-управделами Львовского облсовета. Экс-начальник Службы автомобильных дорог Львовской области.
Место рождения, образование
Руслан Кандибор родился 8 июня 1977 года в с. Оброшино Пустомытовского района Львовской области.
В 1999 году окончил университет “Львовская политехника” по специальности “Технология строительных конструкций изделий и материалов”, специалист.
В 2017 году окончил Львовский национальный университет имени Ивана Франко по специальности “Правоведение”, магистр.
В 2018 году окончил Львовский региональный институт государственного управления Национальной академии госуправления по специальности “Государственное управление”, магистр.
Семья
Жена – Кандибор Ольга Михайловна.
Дочь – Дарина.
Карьера
С августа 1998 по май 1999 года – прораб в дочернем предприятии “Ольвия”.
С мая 1999 по апрель 2000 года – прораб в ЗАО “Строительно-ремонтная фирма “Бизон”.
С мая 2000 по январь 2004 года – прораб в ООО “Магик”.
С февраля 2004 по ноябрь 2007 года – прораб на предприятии “Гарант” (УТОГ).
С февраля 2008 по февраль 2010 года – главный инженер ООО “Компания БИК” (ЕГРПОУ 35501397), профиль – строительство жилых и нежилых сооружений. По состоянию на сентябрь 2021 года числился там подписантом. По данным аналитической системы YouControl Ольга Кандибор до настоящего времени владеет 50% этой компании.
С февраля по июнь 2010 года – начальник отдела коммунального хозяйства Франковской районной администрации Львовского городского совета.
С июля 2010 по ноябрь 2011 года – заместитель председателя Франковской районной администрации Львовского горсовета.
С ноября 2011 по март 2015 года – председатель Франковской районной администрации Львовского горсовета.
С июля 2015 по декабрь 2019 года – заместитель начальника, начальник Службы автомобильных дорог во Львовской области.
В январе-феврале 2021 года – начальник отдела патронатной службы Львовского областного совета.
С февраля 2021 по август 2021 года – управляющий делами Львовского облсовета.
Распоряжением Киевского городского головы Виталия Кличко от 31 июля 2021 года №661 Руслан Кандибор был объявлен победителем конкурса на замещение вакантной должности директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА и распоряжением мэра от 31 августа 2021 года №745 он был назначен на эту должность с двухмесячным испытательным сроком.
Предыдущий директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Валентин Осипов был уволен распоряжением киевского градоначальника от 2 апреля 2021 года №170 по соглашению сторон. Исполнение обязанностей директора департамента в очередной раз было возложено на первого заместителя – Ивана Шпилевого.
Регалии и награды
Распоряжением Киевского городского головы Виталия Кличко от 16 ноября 2021 года №999 Руслану Кандибору присвоен шестой ранг государственного служащего.
Схемы, связи
В подчинении Департамента транспортной инфраструктуры КГГА находится 28 коммунальных предприятий. Ряд из них, такие как: КК “Киевавтодор”, КП “Киевпастранс”, КП “Киевгорсвет”, КП “Киевтранспарксервис”, КП “Киевавтодормост” и КП “Киевский метрополитен” систематически становятся объектом внимания правоохранительных органов в связи с подозрениями в отмывании бюджетных средств и их неэффективным использованием.
Например, в мае – августе 2021 года ГБР, СБУ и ГФС провели обыски в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА и КК “Киевавтодор” в связи с закупкой машин для внесения жидких хлоридов и по поводу уклонения от уплаты НДС в размере 18,6 млн грн путем использования реквизитов предприятий с признаками рискованности и транзитности, а также фиктивного выполнения работ на строительстве Подольско-Воскресенского моста.
13 августа, сотрудники ГСУ Нацполиции провели обыски в помещениях КП “Киевтранспарксервис” и Департаменте транспортной инфраструктуры в связи с непрозрачным ценообразованием за транспортировку временно задержанных транспортных средств.
Деятельность Департамента транспортной инфраструктуры КГГА с 20 мая 2020 года направлял и контролировал зампредседателя КГГА, бывший глава КК “Киевавтодор” Александр Густелев и координировал – заместитель председателя КГГА по вопросам осуществления самоуправленческих полномочий Константин Усов.
С 9 ноября 2021 года, в связи с “опалой” Густелева, его полномочия в сфере транспортной инфраструктуры глава КГГА Виталий Кличко принял на себя.
Скандалы
Осенью 2018 года в 15 областных представительствах Укравтодора, в том числе и Львовском, Службой автомобильных дорог (САД) вместе с прокуратурой проводилось расследование фактов служебной халатности. Дорожников подозревали в том, что они, действуя от имени САД, проводили финансово необеспеченные тендеры на выполнение строительных работ, а также подписывали акты об их выполнении, заведомо зная о невозможности их оплаты из-за бюджетирования САД. Благодаря искусственно созданной задолженности, подрядные организации в дальнейшем через суд взыскали с САД долги, инфляционные потери и 3% годовых на сумму более 4 млн гривен.
Также в 2018 году работу Кандибора и дорожников жестко раскритиковал тогдашний председатель Львовской ОГА Олег Синютка: “Вы сообщаете о том, что использовали 800 метров куб. м щебня и поправили 37 км дорог. Выдающиеся деятели. В области 8 тыс. км дорог, а вы сделали 37 км. И долго будете делать? До второго пришествия?”.
Тогдашний глава Львовской области также раскритиковал работу по установлению отбойников: “Вдумайтесь: поручение от 3 декабря 2016 года. Кандибор даже прислал ответ о том, что они установлены, я приезжаю в район, а сельский голова смеется с нас, что ничего не сделано. Вы к людям не ездите, сидите в кустах, а я езжу и выслушиваю все. Отбойника нет, а ответ есть. Руслан Васильевич, пойдите и застрелитесь “. Синютка отметил, что устал выслушивать от людей о работе маршруток в области, а также о ямах на дорогах.
Тем не менее, в 2019 году Львовская Служба автомобильных дорог стала лидером по объему выделенных и освоенных средств.
В мае 2021 года управделами Львовского облсовета Руслан Кандибор, ссылаясь на карантинные ограничения, не разрешил журналистам львовского антикоррупционного сайта “Наши Деньги. Львов” сфотографировать отремонтированный кабинет председателя Львовского облсовета Ирины Гримак.
Доходы, имущество
Декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2016 год.
Декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2017 год.
Декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2018 год.
Декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2019 год.
Декларация об имуществе, доходах, расходах и обязательствах финансового характера за 2020 год.
В соответствии с данными декларации, с 2007 года Руслан Кандибор пользуется земельным участком в Оброшино площадью 1100 кв. м, принадлежащим местной ОТО и с 2015 года владеет жилым домом 96,8 кв. м. Кроме того, в Оброшино Кандибор указал объект незавершенного строительства – летнюю кухню 140 кв. м.
Так же в Оброшино Ольга Кандибор с 2019 года владеет земельным участком 714 кв. м и с неуказанного времени – квартирой 46 кв. м и земельным участком 413 кв. м.
С 2010 года Руслан Кандибор является собственником автомобиля ГАЗ-67 1947 года выпуска и с 2017 года – легкового прицепа ТА-НО АО того же года выпуска. С 2019 года он имеет бесплатное право пользования автомобилем Audi Q5 2015 года выпуска, принадлежащим Ярмоле Михаилу Пилиповичу.
Ольга Кандибор с 2015 года обладает автомобилем ГАЗ-21 1968 года выпуска.
В 2020 году Руслан Кандибор получил 75 тыс. 789 грн пособия по безработице, его супруга – 314 тыс. 286 грн зарплаты в Оброшинском сельсовете.
К концу 2020 года Руслан Кандибор хранил 53 тыс. долларов и 25 тыс. евро, его жена – 24 тыс. долларов, все наличными.
В соответствии с уведомлением о существенных изменениях в имущественном состоянии, 4 февраля 2021 года Руслан Кандибор получил от Гринуха Иосифа Анатасовича наследство: жилой дом площадью 103,2 кв. м и земельный участок 1013 кв. м в Оброшино Пустомытовского района и квартиру 30 кв. м во Львове.
Последнее обновление: 18.11.2021 года
Фото: коллаж KV
