Мост Метро может обрушиться в любой момент, – инженер-проектировщик (видео)

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Среди столичных путепроводов наибольшего внимания сейчас требуют мосты Патона и Метро – даже невооруженным глазом на конструкциях видны участки с оголенной и ржавой арматурой и сколотым бетоном. Но если мост Патона еще может постоять. то метрополитеновский путепровод нуждается в срочном капитальном ремонте.


Об этом KV стало известно из эфира программы “Сегодня” на телеканале “Украина”, которая вышла 15 августа 2018 года.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 


Вопрос аварийности путепроводов в Киеве всегда на повестке дня, но особенно актуальным он стал после того, как зимой 2017 года обрушился Шулявский мост.


Как сообщает автор сюжета, Шулявский путепровод не единственный, нуждающийся в проверке и ремонте, “в зоне особого риска – мост Патона и мост Метро”.


“Полуарки моста (моста Метро – KV), которые стянуты специальной стяжкой и обжаты напрягаемой арматурой, так вот эту арматуру, когда делали, не защитили, как надо, от ржавчины, и очень много ее сгнило. Может случиться обрушение в любой момент”, – сообщил инженер-проектировщик Георгий Росновский.


По словам журналиста, на указанных мостах видны участки с оголенной и ржавой арматурой, сколотым бетоном, а, значит, ослабленной опорой. А на одной из опор моста Патона обвалился верхний слой кирпича.


“Это облицовочный кирпич, который не несет никакой нагрузки конструкционной моста, и никакой опасности для движения транспорта он не представляет”, – прокомментировал ситуацию советник главы “Укравтодора” Александр Кава (на фото), добавив, что “мост Метро действительно нуждается в срочном капитальном ремонте, как и еще 5000 мостов по всей Украине”.



Ранее KV сообщала, по информации КК “Киевавтодор”, аварийных мостов в Киеве нет, но есть ограниченно пригодные для эксплуатации – таких зафиксировано 10 объектов. Для их реконструкции необходимо от 3 до 4 млрд гривен.


Читайте: Городским властям нужно снести цех завода “Большевик” не для того, чтобы построить дополнительный съезд – советник главы “Укравтодора” (видео)


Фото: скриншот с Youtube

KиевVласть

Автор:
Катерина Борисенко
Рекомендуємо до перегляду
Влада для киян: Київрада “благословила” звіт про виконання Стратегії розвитку міста в 2024 році і плани на 2025-2027 роки
Влада для киян: Київрада “благословила” звіт про виконання Стратегії розвитку міста в 2024 році і плани на 2025-2027 роки
09:00 Столична влада затвердила звіт про виконання Стратегії розвитку Києва в 2024 році, а також план її реалізації на 2025-2027 роки (до кінця цього…
У Києві з другої спроби зноситимуть цех “Більшовика”: вартість зросла до 121 млн гривень
У Києві з другої спроби зноситимуть цех “Більшовика”: вартість зросла до 121 млн гривень
09:00 КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” вдруге замовило демонтаж цеху №5 заводу “Більшовик” задля подальшої реконструкції розв’язки на перетині Берестейського проспекту з вулицею…
Охорона здоров'я під час війни: Київрада затвердила профільні програми на найближчі роки
Охорона здоров’я під час війни: Київрада затвердила профільні програми на найближчі роки
09:00 Столична міськрада минулого тижня погодила продовження програми “Підтримка та розвиток галузі охорони здоров’я столиці” до 2027 року, а також затвердила програму “Громадське здоров’я”…
Banner
QlU7mDx4